黄河三峡风景名胜区 郑焦城铁正式开通,黄河风景名胜区首先获利
2015年8月23日 阅读: 787
导读:特大型风景名胜区规划问题与对策长江三峡风景名胜区总体规划总结(邓武功)精彩内容:已于今日正式投入运行的郑焦城际铁路按双线客运专线建设,整体投资约97.6亿元。自郑州枢纽南阳寨站引出,在郑州东南接京广铁路并行,向北沿京广铁路通道跨黄河,经武陟、修武西站至河南西北重镇焦作市。云台山支线在修武西站向北跨大沙河及新月铁路,在新乡市辉县张屯煤矿东端折向西,西北跨南水北调工程后至云台山景区。郑焦线全长77.7
↑图:黄河三峡风景名胜区
↑图:黄河三峡风景名胜区
↑图:黄河三峡风景名胜区
↑图:黄河三峡风景名胜区
↑图:黄河小浪底风景名胜区
↑图:黄河小浪底风景名胜区
↑图:黄河三峡风景名胜区
↑图:风景名胜区、五龙口风景名胜区、黄河三峡景区喜获
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