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上海车展2014时间车展不聊车浅谈上海车展背后的故事

2015年5月22日　阅读: 763

大嘴说车上海车展合资进口SUV推荐

上海车展合资和进口SUV的优劣对比优点缺点一目了然

视频点评：

姿迷城市47928668：这女的对车啥都不懂；手套箱百分之九十九都是塑料的！

Gyb59022249：所以你做不大么//@ISEEYOU--:那个绿衣服的小胖子根本不合适做节目，成事不足，要是我的员工绝对直接去财务结算走人

ISEEYOU--：那个绿衣服的小胖子根本不合适做节目，成事不足，要是我的员工绝对直接去财务结算走人

杨小锤：好好

当初62410705：新汉兰达爱了

当初62410705：这女的傻X, 看着就烦……

十二年湖人：訨皮。纸上谈兵，故障率等等实用的都不讲

gavin777：雷诺的卡扎要是翻译成卡佳就不会那么有歧义了。。。

楠哥28：什么意思呀

车城车学院车系车专业：锐界，老是叫人家悦界

精彩内容：

2015年上海国际车展正值上海车展走过30个年头，从1985至2015年，到目前为止已经成功举办了16届，参加报道本届上海国际车展，除了看到了更多的新车型外，编辑对于车展背后的故事也有了更深的感受，今天我们关注车展，但不谈汽车，让我们聊一聊车展背后的故事。

目前国内的比较有影响力的车展，以北京、上海和广州车展为代表，三地车展利用时间差举办，可以说为我们带来了国内顶尖汽车展示博览会，但是就近三届车展相比来说，参差不齐的展会举办情况带给我们的感受有很大不同，而本届上海车展从规模，组织以及配套设施来看更为出色。

对于观众来说，车展展台上的汽车永远是最为闪亮的焦点，但是对于参加了多次车展的编辑来说，车展远远不是“台上放辆车，观众进来看”那么简单，今天我们就透过本届上海车展，看看北上广三地的车展有何差异。

近年来人们热衷关注于车展不光有汽车本身的原因，还有美女车模为车展带来的噱头，经常出现车模火热度超过汽车本身的情况，而且不得不说有的车模展示已经不再简单的是车模配车模式，车模身上的衣服越来越少，虽然为参展商带来了更多的关注度，但是这显然已经违背了车展的宗旨和车模的意义。

北京车展名副其实的明星

有鉴于此，本届上海车展取消了车模展示，虽然有“一棒全部打死”的嫌疑，但确实还原了车展汽车展示的本质目的，让观众和媒体以更加专业的角度审视参展汽车。虽然没有了车模，但是参展商依旧还是为我们带来了满眼钢铁中的“一抹红”，聪明的汽车参展商在本次上海车展选取前台和汽车介绍员上下了不小的力气，毕竟香车配美女更加具有观赏性。

上海车展中的前台美女

上海车展参展商前台美女穿着规规矩矩

虽然嘴上说更加专业，有利于车展回归本质，但是作为一名男编辑，本次车展全部取消了模特展示，还是觉得车展少了一分柔美。所以如何正确的引导参展商和模特进行正当配合成了今后车展不得不考虑的问题，《武媚娘》中为了风化全部剪辑成了大头贴画面，但是并没有影响电视剧本身的火热，所以如何更好地让车模点缀车展，“有关部门”你们想好解决办了吗？

没有了车模人们把更多更专业的眼光聚焦在汽车上

展会现场，观众与智能语音机器人玩儿的不亦乐乎

2015年上海车展展馆配套，展馆为四叶草造型

不过没有模特的2015上海车展并没有阻碍其成为最近三届国内车展规模最大的车展。据官方统计本届上海车展展台面积达到1.5㎡，车展过程中有92.8万观众参加了展会，总共有44个国家和地区2150家媒体的1万余名记者参与报道了本届车展，各方面都为近三届车展(北京广州和上海)规模之最。从中不难看出，车展少了车模关注度并不受影响，不过车模是为车展增色的一道靓丽的风景，少了是缺憾。

近三届北京，广州和上海车展编辑全部亲身经历，在报道车展新闻之余对于三次车展的组织和配套设施有着切身体会，其中的差距也给编辑留下了比较深刻的印象。(编辑本身为帝都的穷邻居河北人，所以看待北京广州上海三届车展比较客观的，并不会有地域争执问题。)

2014年北京车展现场

首先我们先看北京车展，北京车展在北京新国际展览中心开展，位于北京东北六环外的顺义，对比上海和广州位于市区的展馆，在交通，住宿方面都有着明显的劣势。作为首都，北京同时也是媒体中心，所以北京车展期间广大的媒体大都是主场作战，所以在报道上理应更加全面，这点从北京车展媒体证办理的场面就可以看出。

2014年北京车展媒体证办理现场

2014年广州车展媒体证办理现场

2014年广州车展媒体证B证

2015年上海媒体证办理现场

2015年上海车展细致的媒体证办理窗口(总共超过10个的领取窗口)

毫不夸张的说，北京车展的媒体证办理场景更像是春运火车票售卖窗口，而且窗口少的可怜，相比于广州和上海车展，2014年北京车展的媒体证“更难”办理。本届的上海车展则很好的解决了这个问题，将媒体证领取人员进行了非常细致划分，这样就不会出现蜂拥在一个窗口的问题，显得更加井井有条。

2015年上海车展入口(媒体证领取日拍摄)

2014年北京车展入口

我们再来看展会的配套设施，因为北京车展展馆距离北京市区距离较远，所以不仅媒体，参展商，就连普通观众前往展馆都要花费很多的时间。广州和上海车展的展馆全部位于市区内，住宿，餐饮和交通都有更好的便利性，而且本届上海车展使用了新的四叶草展馆，展馆内的安保，餐饮甚至是休息咖啡馆都一应俱全，可以说在配套上上海车展展馆远远优于另外两地车展。

车展展示汽车是理所当然的事情，但是在本届上海车展，我们发现越来越多的摩托车开始进军汽车展，如果说宝马，本田，铃木是汽车，摩托车产品线丰富的话，在6号展馆的Kawasaki川崎则有着与豪车一争眼球的味道。不过讽刺的是目前国内的一些城市采取了禁摩的政策，所以对于这些两轮钢铁怪兽我们也只能是过过眼瘾。

2015年上海车展中的Kawasaki川崎

经历了近三届车展，编辑发现越来越浓郁的科技味道开始弥漫在三地车展中，本届上海车展更是以“创新·升级”为主题，新能源汽车在展会中的占比越来越大，而且随着“互联网+”思维的开展运用，传统汽车行业的造车理念也在潜移默化的发生变化，车联网，多功能，人机交互和智能汽车等概念和功能都融入到造车理念中，相信今后互联网对汽车的影响更加广泛。

上海车展中的通用概念车

写在最后

车展不是展示汽车那么简单，如何更好地展示汽车，展示怎样的汽车和汽车科技技术发展动向，是通过车展传递给外界的信息。对于人们代步，出行不可或缺的工具，汽车在我们生活中扮演的角色越来越重要，它不仅为我们提供了便利的出行方式，遮风挡雨的出行工具，未来也会成为我们移动生活的一部分，科技，“互联网+”的影响也将会更加深远。而聊到车展本身，2016年4月份车展将再次移师北京，让我们拭目以待吧。

新闻纠错：022-23601735

相关图片：

2014上海车展时间门票,2014上海车展时间表