新校车沦为公厕 黑榜丨52辆新校车沦为公厕,两千万打水漂你心不心痛?
2014年11月11日 阅读: 674
《人民网》:因为拿不到运营许可 52辆新校车沦为公厕
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导读
今天,一则“浙江52辆崭新校车沦为公厕”的消息迅速扩散。明明是一片好心,却办不成好事,还不受待见,问题到底出在哪里?为何频频出现“好心浪费钱”的情况呢?
去年,安徽驻台州商会投资约2000万元购买了52辆崭新校车,只为解决民工子弟学校学生接送难题,不求盈利。结果不只是浪费钱,校车的停放也成了商会与当地村民的困扰。
52辆新校车沦为公厕
浙江温岭市城西街道有个芷胜庄村,村里齐刷刷停了52辆崭新校车,而且一停就是近1年。车长11米左右,车头车身上都写着“校车”字样。从外观上看,车子全部都是崭新的,大多车座上的塑料保护袋都还包装着。
这是安徽驻台州商会投资约2000万元购置的,原本计划在温岭成立一家校车公司,以解决民工子弟学校学生接送难题,也不求盈利。这本来是件好事,但却因为市场需求不足,校车拿不到运营许可,这个热情的计划被浇了“冰桶”。于是,这批崭新的校车被“撂荒”在村里长达一年,甚至成了一些人解决内急的“公厕”。
这批校车就停在芷胜庄村里的空地上, 芷胜庄村委会主任郑云龙说,停在这里是村里同意的,原本是帮村里赚点停车费,没想到钱没收多少,还成了甩不掉的麻烦。
“按计划,这块地年底就能动工建房,我们商量最多再停2个月,再不挪走就要强制了。”郑云龙解释说,所谓的强制措施就是转移到其他空地上。
希望小学被闲置早已不是新鲜事儿
2012年3月, 位于黑龙江双鸭山市太保镇的斗山希望小学,因生源减少被撤并。现在,这片白墙红瓦的教室依然洁净如新,教室前空地上的杂草显示这已经是一所没有学生的学校了。但是这所希望小学建成仅两年,2010年3月,学校由斗山工程机械(中国)有限公司投资22.5万元建成使用。
据京华时报报道,近几年来,全国各地陆续出现希望小学校舍人去楼空,被闲置废弃。据公开报道显示,2008年湖北长阳县76所希望小学有53所被荒废。这样的情况随着“撤点并校”的政策大规模推广,在越来越多的地区出现,很多希望小学被撤销,要求与镇小学或中心小学合并,或因个别条件无法合并的,直接被闲置。部分校舍被当地村政府能够合理再利用,作为临时教学点等,服务于周边村民。但更多是被闲置下来,甚至直接被用作仓库,有的操场被翻垦成了田地,准备种上苞谷,有的学校甚至养起了猪和鸡。
救灾物资在仓库中霉烂
今年4月份,四川三台现大量霉烂“5?12”地震救灾物资。当地纪委已介入调查,相关责任人被停职。
2013年5月下旬,网络上有爆料,四川芦山地震重灾区宝兴县陇东镇政府未经拆封、检查、检验和处理,将部分救灾物资焚烧销毁。对此,雅安市宝兴县陇东镇人民政府回应称,集中烧毁的物资是部分受潮霉变的食品以及部分发霉、有污渍的衣物、棉被等,已无法使用。
环球视点:如何把好事做好
企业想做善事,值得鼓励。但是,罔顾市场需求,盲目投资,浪费了钱财不说,还占用了当地的土地资源。
如果企业把慈善捐赠当做很简单的事情去办的话,可能对公司而言最多是增加那么一点的曝光度而已,但是不能够很好地提升公司的品牌。在中山大学岭南学院企业社会责任研究中心主任陈宏辉看来,“真正的慈善捐赠的活动,一定要和公司的战略紧密相连,和公司的目标、定位紧密相连。”
CSR不是简单的品牌公关,更是一门大学问。以全球知名IT公司思科为例,思科从上个世纪90年代开始创办免费的网络技术培训项目。显然,这是需要思科花钱的,但这笔钱并没有白花。该项目产生了巨大的社会效益,成功地改善了思科的竞争环境:不仅加强了思科与所在地政府、社区的关系,改善了客户关系,提高了企业的声誉,还提升了网络管理人员的素质,激发了员工的工作热情。
不要把企业辛辛苦苦挣的钱随便捐出去,要把捐出去的钱用在刀刃上。中国企业不仅需要认真地向国外优秀企业学习如何“挣钱”,还需要虚心地向它们学习如何“花钱”,创造财富和分配财富都大有学问。
*来源:网络综合
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