铁路小站_《我站在铁路小站上》尤利娅米哈尔契科
2015年3月10日 阅读: 748
《我站在铁路小站上》尤利娅米哈尔契科
一提到春运,人们脑海里首先涌现的是客流较大火车站人山人海的拥挤和车水马龙的喧嚣。可能根本就不会想起在不起眼的铁路沿线小站上,还有无数朴实而平凡的铁路民警,为了成千上万旅客的平安出行,默默地竭尽全力保证着铁路大动脉的安全畅通。
云贵三月,雾茫寒风。
3月7日,春运第32天,象征团圆的元宵刚刚过去,带着对这些小站铁路民警的崇敬,我们走进了云南开远铁路公安处管辖的,位于云南省富源县,紧靠贵州省兴义市威舍镇西北角,一个被连绵群山环抱着的四等小站——大田边火车站,感受小站民警坚守岗位,保障春运期间线路安全畅通的艰辛与快乐。
10时02分,K7451次旅客列车到达南昆铁路线上的大田边火车站。一下车,我们就见到一位身形高大的铁路民警正在站台上有条不紊的维护旅客上下车,他就是驻站民警马虹露。
52岁的马虹露,1979年通过社招穿上了喜爱的铁警服,干过乘警,当过管教的他,2010年初调到威舍站派出所后,就一直在这个深山小站干驻站民警。这是他从警以来的第36个春运,2015年的春节和元宵节他都是在这里度过的。
送走列车,见到我们,脸庞有些黝黑的马虹露热情地将我们招呼进警务室。一张小床、两张桌子、一条长凳、一台电脑、一个工作柜,一墙整齐挂着的文件夹占据了这个仅有10平米的警务室,马虹露一天的工作就从这里开始。
“老李,你盯好站上,我去线路上跑跑!”叮嘱好保安李成学后,马虹露就提上他的巡线包、带着对讲机和小哨子徒步跑线路去了。以站为中心,向两边辐射,14公里线路是马虹露的生命线,管区内有11个村庄、3所中小学校,近3000余口人,分别住在铁路周边。每天虽然只有2趟慢车穿村而过,但货车却有70多趟,村民特别是东格村的村民赶集、看病、耕作都须通过护栏穿越铁路,因此大的开口通道就有10余个,治安相对复杂。春运期间,外出务工人员大都返乡了,学生也放假了,为了避免村民翻越护网、学生上铁路玩耍引起铁路交通事故,马虹露每天“连轴转”,8时准时到站上值班室了解一天运行计划和客流情况,向保安队员安排部署当天工作重点,检查站上消防设施设备,叮嘱工务等部门加强安全防范,对乘车旅客开展三品检查和安全宣传、维护乘降秩序、清理站内闲杂人员、巡查铁道线、爱路护路宣传……
“线路安全是生命线,线路民警不能靠坐在房子里等,要多出去跑一跑才能及时发现哪段线路治安变化了,哪里的防护网破损了,哪个点的铁路设备损坏了……眼下是春运,线路安全更不能有一点点儿马虎!”沿着蜿蜒的铁道线,马虹露一边仔细检查着线路的行车设施设备一边向我们说道,信号机、防护网、道岔……一个也不落下。
“老何,今天是赶集日,可要多盯牢一点,多宣传一点,无论如何都要保证线路不出问题。”“放心吧,马警长!”刚走近南昆线K504巡守点,马虹露就开始向保安老黄“唠叨”开了,而这些话他也不知已经说了多少遍了。
“老乡,过铁路时要注意观察啊……”途中一位腰间别着镰刀的村民正向我们走来,马虹露立即吹响哨子迎了过去,并将包中的宣传资料放到村民手里。
不知不觉中,就到大田边隧道了,走在幽深的长达600余米的隧道里,脚踩碎石的声音很响,马虹露拿出随身携带的警用手电,脚步轻快地在每一个枕木间跳跃,不时抬头检查隧道顶部、停脚看看避风洞,不时提醒我们注意安全,不一会儿就进入了隧道深处。
“呜——”一阵火车的鸣笛声由远而近,呼啸而过的列车带着厚厚的灰尘激起无孔不入的阵阵寒风,让我们瑟瑟打颤,而马虹露却稳稳地立岗狭小的避车洞边接车……
走出隧道,一般清新的空气随着雾雨迎面而来,抬头仰望着天空,心中不禁想起马虹露曾说过的一句话:小站虽然艰苦、平淡,可那里有一份沉甸甸的责任,只要需要,我会把这份责任一直坚持下去!
12时22分,逼人的寒风依然在空中肆掠着,走出大寨村76岁的罗少明老汉家,我们又随着马虹露来到车站出站口处的小集市。
“今天是赶场的日子,周边村民都比较集中,是爱路护路宣传的好机会!”说着,马虹露就开始向村民散发爱路护路宣传单,特别是对牵着牛的村民、聚在一起玩耍的小孩、摆摊和赶集的老人,耐心地讲解铁路安全知识。不足100米的集市场,我们足足花了60分钟才走完。
在车站食堂吃完午饭后,一列货物列车停靠在了站上,马虹露回到警务室拿起记录本走向了列车……
“大娘,你这包里装的是啥呀?”“小伙子,请把你的身份证拿出来看一下!”“这位大姐,注意你的包哦!”14时30分,离K7452次旅客列车到达的时间还有1小时左右,马虹露已经开始在站台上忙碌起来了……
“不管旅客多与少,只要我还在这里,就要认真工作!”尽管小站出行的旅客不多,而且也都是周边的村民来乘坐,但对工作的标准和自己的要求,马虹露一样不减。
送走列车后,马虹露又匆忙回警务室拿起巡线包出去了。“距离铁路10米外大寨三组的老王嗜好喝酒,每天这个时候都要去看看他……”马虹露边走边跟我们解释道。
告别老王,返回站区,又检查了一遍新停靠的货物列车,19时许,马虹露简单地做了一顿晚餐。6年的小站驻守,马虹露已经淡忘了过年的味道,却习惯了这样的过年方式。
万家灯火,祥和喜庆。蜿蜒在深山里的铁路在夜幕下渐渐宁静下来,它的守护者马虹露,正坐在桌前整理一天的工作,窗外不时传来火车的轰鸣声。“看到火车从我身边安全通过,心里就充满了无限满足!”这是许许多多像马虹露这样的小站铁路民警心底最大的快乐!
网友点评:
手机用户3992779763:行了,爷们该休息了。估计该退休了。一辈子不容易啊。终于熬到头了。也不用延长工作年限。退休了可以开5000多块吧。
↑图:铁路小站摄影图__国内旅游
↑图:罗布泊深处的铁路小站
↑图:昆明铁路局多个车站关闭值班员坚守小站33年-观
↑图:关键词:小站
↑图:小站情怀---献给滇越铁路运营一百年纪念
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↑图:图片报道:站好小站最后一班岗--云南频道--人民
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