朗动自动挡车型转速磨合建议

朗动自动挡车型转速磨合建议

视频点评：

仟浔84720406：//@龙之吻亮:那要是不带定速巡航的呢？ 不带巡航 你 手动模式 大脚油门 就OK了 不过真要这样磨合么？ 挺伤发动机的感觉`````

管管曲曲：他用的是运动模式，手自一体的特点，不手动换挡的话除非转数到6000否则电脑不会自动换挡，依靠这个保持发动机抵挡高转数，朗动时速80都是1800转 //@中国土养育了我:6档我80码转速一般都在1800左右的，为什么你79码就2000了？

我们家的W妞妞：是这样磨合的？你前面一辆是跑车吧。加油车能这样磨

下一站、土耳其：是70码//@6档我80码转速一般都在1800左右的，为什么你79码就2000了？

中国土养育了我：6档我80码转速一般都在1800左右的，为什么你79码就2000了？

龙之吻亮：那要是不带定速巡航的呢？

明主又有花：不错啊！我也是爱卡朗动群里得。

精彩内容：

现在买车，大部分人都会选择自动变速箱，因为自动变速箱容易操作，但是，它也有维修难度大、维修费用高等缺点。自动变速箱的维修可以说是整车修理中最为复杂的系统，一个新的变速箱少则上万元，多则10多万元。所以我们就要学会保护自动变速箱，让它活得更久一点了。

一、尽量不要怠速热车

通过怠速来升高油温比边行车边热车要慢。而发动机达到正常工作温度的时间越短，发动机的磨损越小，所以怠速会延长发动机达到正常工作温度的时间。怠速时间越长，产生的积碳越多。

二、爬坡要换手动低挡

在不踩刹车，不给油门的情况下汽车自动向前爬行这时离合器处于半联动状态。由于半联动，这时离合片之间的磨损会很严重。

三、转速不能过低

发动机转速过低是指转速低于车速在10Km/h时一档的转速。转速过低，汽车没有惯性，发动机带动汽车行驶时，各机部件之间压力很大。转速过低，汽油燃烧不完全，发动机动力不足。

四、熄火前减速慢行

停车，换档至停车档，然后拉手刹，熄火，这个过程尽量不要过快。

五、上下陡坡时用手动模式

运气差的时候，说不定我们的车就会被堵在陡坡上，走走停停。此时，我们更应该使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种保护；

下陡坡或在地下车库行驶时使用手动模式的低挡位下坡，显然比挂D挡下坡要舒服得多，起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车，而且还能保障行车安全，一举两得。

六、加速超车时用手动模式

如果需要超车时变速器处于高挡位，利用变速器的手动模式迅速降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。

常规情况下怎么保养？

常规情况下，自动变速箱汽车每行驶20000公里至25000公里时应清洗保养一次，或者遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。

一、掌握好更换自动变速箱油的周期

自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4到6万公里。变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。

二、正确地更换变速箱油

较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。

三、自动变速箱油液位是否正常

发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

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网友点评：

GD凌波仙子：直接换手动档，你还有什么话说！

九世恶人：靠，不是手自一体的怎么办！？

HEAT1：D挡走天下！

騩雄：里面的教程我基本不是太同意

为你守候老婆我永远爱你：车是用享用的，不是用来供着的

清风5371797：叫兽，去吃翔

Angry_guy：知道发达资本主义公民为何爱手动！与原来自动比手动还啰嗦！

上官竹：开不起自动挡车的才信他的鬼话

天堂之隔壁：总在强调换手动模式，靠，直接一步到位，买个手动挡开，永远的手动模式！

雨后初晴-：那就不如长时间用手动挡了，不是不行，我试过了，在市区开烦死你。

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