北京无人驾驶地铁 太牛逼!中国大陆首列无人驾驶地铁——株洲制造!
2015年4月24日 阅读: 668
无人驾驶地铁 全程票价2元101109 都市快报
都市快报 地铁
视频点评:
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精彩内容:
“无人驾驶”地铁的日常……
清晨,“睡着”的地铁会自动“苏醒”,并开往目的地。
到站了,地铁自动敞开车门,等人群涌入,发出“滴滴”的警报声后,安全地关上车门,驶向下一个站点。
来来回回,到了晚上,它又会“回家”,自动“洗澡”,关闭电源,沉沉“睡去”。整天,地铁上没有一个操作员,全部实现自动化。
nia不nia塞?牛不牛B?
这个高大上的大家伙可是made in our 大株洲哦!
近日,中国南车株洲所旗下公司南车时代电气与长客股份公司正式签订采购合同,中国大陆首辆“无人驾驶”地铁将装载南车时代电气自主研发的牵引系统。
那么问题来了,即将在北京燕房线上运行的“无人驾驶”地铁,到底有哪些优点呢?
“无人驾驶”地铁小贴士1
列车可以通过无人驾驶系统,自动实现唤醒和休眠,并自动出入停车场、自动洗车、自动行驶、停车和开关车门。甚至在出现故障时,也能够自动恢复,并根据客流量列车自动投入或退出运行等功能。
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当列车内温度偏高,列车会马上根据车厢内的感应器将数据传输给中央控制室,控制室通过对列车发出指令,将车厢内的温度降低到令人舒适的程度。另外,包括车载广播、客室照明亮度的调节等控制,都是在无人的状态下自动运行。
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牵引系统被誉为机车的“心脏”。南车时代电气依托其在铁路机车领域积累的技术、人才优势和产业化经验,自主研制出适合国内地铁高速运行的电气牵引系统,性能达到国际先进水平。今年年初,国内运行速度最快的地铁线路广州三号线的地铁也装载了该系统。
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无人驾驶地铁安全性高。除了能够有效减少因司机的人为参与而对停站时间和运营效率带来的影响,缩短行车间隔,“无人驾驶”列车也不会因司机疲劳、突发疾病或其他情况而对运行带来影响。
延伸
2002年,世界上第一条“无人驾驶”地铁在丹麦首都哥本哈根投入使用。目前,全球多个大都市都应用了全自动无人驾驶地铁,如法国巴黎和里昂、德国纽伦堡、巴西圣保罗、西班牙巴塞罗那等。香港部分地铁实现了无人驾驶。但在中国大陆,暂时没有无人驾驶地铁。
据悉,北京燕房线地铁列车的最高运行速度为80公里每时,不锈钢车体,最大载客量为1262人。预计今年上半年将交付,最快在年底正式投入运营。
看了这些是不是为我大株洲感到骄傲和自豪呢?
小编觉得,我大株洲的经济如今发展得杠杠滴,有一天,我们也能在家门口坐上我们自己生产的“无人驾驶”地铁!
期待的请举手!!
(一个优秀的驾驶人,应该对自己负责,对家人负责,对他人负责.对生命心存敬畏,时时刻刻提醒自己,遵守交通规则.因为,活着才是生命的一切.安全驾驶从这里开始! )
安全驾驶微信公众号:
jiashiyizu
网友点评:
奥莱恩派克斯:株洲人定起
云游29633342:身为株洲人好自豪杠杠滴
性感扣逼男:我们株洲人的骄傲
淡amp忘:好是好,可惜株洲连一个地铁都没有。
29877356:广州地铁车辆就是株洲产,感觉快,平稳和舒适。
狮子座33845450:沙发+1
夏枯草18874626:沙发!
老班长34282617:南车技术数一,赞一个
米修索:你觉得设计者脑子还不如你?那你为何在这而不是去设计? // @huahua李: 如果出了意外:比如门夾了人或者衣物等,它是不管你那么多的,那到时就麻烦咯!
手机用户3788222196:株洲您好,赞。
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