彻查翻沉原因中央要求彻查沉船原因事件调查决不护短 _热点资讯

彻查翻沉原因中央要求彻查沉船原因事件调查决不护短

2015年6月6日　阅读: 260

新闻晚高峰 100419 李明博拟彻查天安号警戒舰沉没原因

精彩内容：

中央要求彻查沉船原因

政治局常委会就做好下一步工作作出部署

6月4日上午，中共中央政治局常务委员会召开会议，听取了国务院事件救援和处置工作组关于“东方之星”号客轮翻沉事件救援和应急处置工作情况的汇报，就做好下一步工作作出部署。中共中央总书记习近平主持会议并发表重要讲话。

会议认为，“东方之星”号客轮翻沉事件发生后，党中央高度重视，迅速对救援和应急处置工作提出明确要求，领导和组织有关方面迅速行动、开展救援。在党中央坚强领导下，在国务院工作组直接指挥下，湖北、湖南、重庆等地党委和政府、中央有关部门统一行动，人民解放军、武警部队及海事部门迅速调集力量、全力投入救援，发挥了主力军、突击队作用。人员搜救、伤员救治、善后处理以及原因调查等工作正在有力有序进行。

会议强调，事件救援和应急处置工作正在紧张进行，工作任务相当艰巨。当前，要抓好以下工作。

一是要继续做好人员搜救和伤员救治。要坚持把救人放在第一位，军地各单位要加强协调联动，组织潜水员继续进行水下搜救，逐层逐间仔细搜寻。二是要深入细致做好善后工作。三是要严肃认真开展事件原因调查。要组织各方面专家，深入调查分析，坚持以事实为依据，不放过一丝疑点，彻底查明事件原因。四是要加强新闻宣传和舆论工作。五是要加强对事件处置工作的组织领导。

救助方案保护逝者尊严

记者从交通运输部获悉，“东方之星”轮翻沉事件前方指挥部会议决定，从6月4日20时起实施沉船扶正救助打捞方案。

6月1日“东方之星”号翻沉事件发生后，船舶沉没已近70小时。交通运输部对救援方案作了进一步调整优化，会同有关方面制定了“东方之星”号整体扶正救助打捞方案，经会议研究确定，于6月4日20时实施。

据介绍，采用船舶整体扳正起浮方案，能够尽快地全方位对所有舱室进行排查，有利于在最短时间搜寻失踪人员，最大限度保护逝者尊严。整体扶正打捞作业符合行业专业做法和国际惯例，技术较为成熟。根据专业计算和评估，目前沉船现场船舶的起吊能力已经能够满足扳正和起浮作业的需求，从全国抽调的潜水、打捞、救助、船体、船舶修造等领域的专家和技术人员将提供技术支持保障。

截至4日14时，已有1200多名游客家属抵达监利，涉及游客279人。湖北省监利县县长黄镇说，根据相关安排，由湖北省委、省政府等协调选派的专家将对已打捞、转运的遇难者遗体进行DNA鉴定，下一步监利县会与家属联系，进行取样。“东方之星”号的51名船员家属乘坐大巴车于3日下午抵达失事地点。

截至昨日21时，长江客轮翻沉遇难人数已经上升至77人，14人生还，仍有300多人生死未卜。

交通运输部：事件调查决不护短

交通运输部新闻发言人徐成光3日在长江客轮“东方之星”翻沉事件新闻发布会上透露，客船翻沉江段目前已恢复通航，事件的调查工作将坚持按照“决不护短、决不掩饰”的原则开展。

徐成光介绍，事件发生后，海事、公安部门迅速对事发水域采取了禁航的交通管制措施。而后，航道部门对沉船进行了扫测定位，并及时调整航标。截至3日下午，上下行的船舶已恢复通行。

徐成光透露，已组织精干、权威的技术专家，本着科学、严谨的态度，按照决不护短、决不掩饰的原则，尊重科学、尊重事实，举一反三、吸取教训，认真查明，做好事件调查的前期准备工作。目前，有关部门已经对已救助的船员开展了调查、取证工作。

东方轮船公司被下达整改通知书

按照交通运输部要求，长江航务管理局已向重庆东方轮船公司下达整改通知书，责成公司吸取教训、自查自纠、保证航行安全。“东方之星”隶属于重庆东方轮船公司。

据长江航务管理局介绍，他们已要求重庆东方轮船公司举一反三，对公司所有船舶进行全面排查，摸排安全状况;对与“东方之星”同图纸建造的姊妹船“东方之珠”停航检查，并由重庆港航局负责督促落实。同时，要求重庆东方轮船公司向每条继续航行的船舶派驻专家组，进行技术指导，确保航行安全。本版稿件据新华社

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