中国首次在美合建高铁 中国单方面放风中美合建高铁 背后将有哪些变数
2015年9月18日 阅读: 335
美国人拍视频体验中国高铁:外国人震惊了
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有评论文章指出,中方透露国家主席习近平下周访美期间,中美企业将达协议在美国建高铁。铁路作为美国梦象征,中资参建极为敏感,事成将为中国带来明显政经利益,惟其将遇上的阻力恐难小觑。这篇文章具有一定参考意义。
铁路显美国梦 华参建政经两得
习近平将在下周二展开访美行程,中央财经领导小组办公室昨召开吹风会,透露由多家大型国企合组成财团,将与一家美国私企达成协议,兴建由洛杉矶至拉斯韦加斯高铁,总投资额预计达127亿美元,将在明年9月动工。此项目惹外界注目,除因投资额庞大,更因项目极度敏感。
对美国而言,铁路极具象征意义,因美国立国之初,铁路系统已是美国的经济、物流、人流大动脉,铁路发展史与美国国力崛起的历程密不可分,百多年来更承载着一代又一代美国人的“美国梦”。故中资企业若打入美国铁路市场,参建高铁,对中国的政治与经济得益将极大。
从政治层面上看,北京对中美关系发展的期望,是在管控分歧之余,更应着力扩大彼此利益的交汇点,以巩固你中有我、我中有你的良性互动格局。若美国今次愿敞开门户,连极敏感的高铁亦让中资企业参建,将是中美互信增强,合作再上台阶的讯号。
经济层面方面,中方一直盼透过向全球输出高铁技术,为内地高新技术产业发展注入新动力(310328),助经济升级转型。若中国高铁能打开美国市场,成为落户西方发达国的首例,将显示高铁技术获国际认可,可与日本、德国等高铁强国比肩,并藉“美国高铁中国制造”的招牌,提升中国高铁的国际竞争力。
选战在即添变数 肥肉势惹争逐
然而,正因参建美国高铁政经意义重大,合作最终能否成事,变量恐怕不少。其一,政治上,不少美国民众对中国威胁,忌惮仍深,尤其明年将是美国总统大选年,各路参选人皆将枪口对准中国,中美高铁合作会否成美国选战磨心,遭遇政治阻挠,殊难逆料。
其二,因高铁涉巨大投资,为各国眼中经济肥肉,势开出各种优厚条件抢亲,如日本近年便大打弱日圆、超低息日圆贷款牌争夺国际高铁合约,力阻中资以至其他国家中标。近年中国输出高铁便屡屡碰壁,如墨西哥高铁合约得而复失、参与印度尼西亚高铁项目投标被推倒重来,以至泰国高铁项目遭日资瓜分等。
中美高铁合作,现仅中方单方面放风,不少细节尚待厘清,能否落实变数不少。惟中资企业若能一仗功成,排除万难在美国站稳阵脚,将是中国经济升级,以至打开外交新局的里程碑。
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