★一季度浙江空气质量温州排第三被预评优秀

浙江省环保厅日前通报了我省今年第一季度的环境空气质量情况和管理考核预评估结果。11设区市中，舟山PM2.5均值最低，空气最好；湖州、金华PM2.5均值最高，并列最糟。而因为空气质量比去年同期恶化，金华市、衢州市第一季度被评估为不合格。我市空气质量列第三位被评为优秀。

根据《浙江省环境空气质量管理考核办法(试行)》，自今年起，我省对县(市)级城市PM2.5指标进行逐月通报，对设区市开始考核PM2.5指标。2015年1月1日起，所有市、县(市)城市开始考核PM2.5指标。这套办法与我省此前推出用于治水的“跨行政区域河流交接断面水质考核”类似，考核结果不合格的各市、县(市)，将处以最高500万元的罚款。

　　·舟山空气最好 湖州金华空气差

　　这是省环保厅第一次通报全省季度环境空气质量(PM2.5)管理考核结果。

　　报告显示，今年第一季度，全省69个县级以上城市中，PM2.5平均值低于35微克/立方米的城市有1个，嵊泗县。其余68个城市均高于35微克/立方米。

　　其中，11个设区城市PM2.5平均浓度最低为舟山市，平均值为36微克/立方米；最高为湖州市和金华市，平均值为87微克/立方米。11个设区城市平均值为68微克/立方米，较去年同期下降7微克/立方米，说明今年PM2.5的污染状况比去年有所好转。

　　58个县级城市的PM2.5平均浓度范围为34至88微克/立方米，浓度最低的为位于舟山北部的嵊泗县，平均值为34微克/立方米；最高的为衢州的龙游县，平均值为88微克/立方米。58个县级城市平均值为62微克/立方米。

　　·温州PM2.5比去年同期下降24.7%

2014年第一季度，全省11个设区城市中预评估优秀城市1个(温州市)，良好城市1个(嘉兴市)，合格城市7个，不合格城市2个(金华市、衢州市)。

温州之所以被预评为优秀，是由于其第一季度PM2.5浓度比去年同期下降24.7%。金华、衢州被预评为不合格，是由于其PM2.5浓度分别比去年同期上升了7.4%和13.2%。

★假期70来名孩子在动物园走丢

这个五一小假期恰逢好天气，让市民出游热情高涨，各个景区纷纷爆棚，温州动物园也被人流淹没，有粗心的家长还把孩子给弄丢了。

其实近几年来，景区涨价、节日拥堵和休假扎堆，是困扰着中国游客的“老三难”。五一小长假，各大景区依旧火爆，也让旅游“老三难”再次暴露于公众视野中。这几大难题环环相扣，亟待通过政策规范、景区管理等多方合力破题。所以，假期出行旅游不易，且行且珍惜。
据温州动物园不完全统计，三天内该园就发生70来起小朋友与家长走散的险情，还好最后都一一找了回来。
另外，截至昨天下午，鹿城、瓯海、龙湾三区警方在五一假期内共接到51起小朋友走失的警情，走失地点以人流较多的市区各大公园、景区和游乐场所为主。警方提醒，带小朋友出游要做到“大手拉小手”，保证孩子在家长视线范围之内。

·去看野生动物,70来名孩子走丢了
昨天下午，市民章先生带着5岁的孙女到温州动物园游玩。进园后，章先生追上一路小跑的孙女，把她抱在怀里。“前两天人特多，现在来玩正好。”他说，虽然游客少了，但还是抱着安全。
温州动物园负责人介绍，小长假第一天，温州动物园客流量达4.5万多人次，相比去年同比增加了约45%。昨天客流量虽然回落到1万多人次，却也是往常周末客流量的两倍。
该负责人说，由于小朋友对动物感觉新奇，喜欢东跑西跑，加上假期园内游客众多，广播找人的启事可不少。据不完全统计，5月1日至5月3日下午，70来名小朋友在动物园内游玩时与家人走散了。
发现小朋友在动物园内走失后，一些心急如焚的家长在向工作人员求助的同时，还报了警。瓯海公安分局景山派出所透露，5月1日接到6起类似警情。其中，有小朋友趁大人不注意走开、与家长闹别扭跑开，也有被人群挤散的。

·警方提醒，与孩子出游一定要“大手拉小手”
记者昨天获悉，假期三天，鹿城、瓯海、龙湾三区警方分别接到小朋友走失的救助警情为16起、22起、13起，发现走丢地集中在市区各大公园、景区和热闹街区，走失小朋友年纪在2岁至10岁。走失原因大多是被游人冲散、家人疏于看管或小朋友私自跑开等。目前，走失的小朋友基本都被民警或家人找回。
警方提醒，家长带小朋友外出游玩要注意他们的一举一动，尤其是在游人众多的节假日期间，以免小朋友走丢或被不法分子钻了空子。

★鹿城启动小区停车位改造 有意向可到街道申报

住宅小区车多车位少，停车难是不争的事实。有市民提议，能否把小区非机动车库改造成机动车库，把小区室外游泳池改造成立体停车库。对此，鹿城区住建局昨日透露，有意愿对小区停车设施进行建设改造的住宅小区，可以向所在街道申报，审批通过后，有望成为首批试点小区的，优先启动停车位改造。

·小区机动车库“吃到撑”非机动车库“吃不饱”

昨天中午，记者在市区绿城公寓发现，住户有的把车停在小区门口的人行道上，有的把车停在小区的空地上。该小区业主委员会主任胡钟荣说，绿城公寓交付使用七八年了，住户有370多户，可小区地下机动车库车位仅100多个，根本不能满足住户停车需求。

　　据介绍，绿城公寓地下机动车库共3000多平方米，地下非机动车库约2700平方米。记者在现场看到，该小区非机动车库和机动车库都设置在地下一层，之间有多条通道相连，机动车和非机动车库高度相差不大。机动车库车位满员，而非机动车库内仅停放了10多辆电瓶车，其余空间则堆放杂物。

　　“我们小区的非机动车库使用率很低，如果能改成机动车库，可以增加60多个停车位。”胡钟荣说，小区地下车库改造工程比较方便，只要将出入非机动车库的门打通，然后涂上地面漆即可。业主委员会曾请相关技术人员实地考察过，在技术层面是完全可行的，只要审批通过就可以开工了。工期预计1个月左右，改造费用大概20万元，目前已有近90%的业主同意改造。

　　无独有偶，市区得月花园的住户面对停车难也绞尽脑汁。据该小区物业相关负责人介绍，得月花园小区共800多户，而小区现有停车位为600多个，有住户提议将室外游泳池改造为立体停车库，建成后将新增一大批停车位。

　　该小区业主委员会有关人士透露，由于小区停车位紧张，他们确实有这样的想法，但目前仍在征询业主们的意见，“其实这项提案已谋划近3年时间了，一方面由于当时相关政策不明朗，另一方面当时也有业主持不同意见，这个事情就搁置下来了。”

·旧住宅区停车位改造是交通治堵新招数

试点小区将获一定补助

　　机动车库“吃到撑”，非机动车库“吃不饱”，如果将非机动车库改造成为机动车库，看起来是缓解小区停车难利好措施，但能否通过相关政策关？

　　据了解，上个月，市政府发布《2014年温州市治理城市交通拥堵工作的实施意见》，加快居住区停车位改造是改善交通拥堵的一条措施。推进居住区内部停车泊位挖潜及改造，完成主城区10个居住区的停车位改造工程，新增停车位500个，其中鹿城区4个小区300个停车位，龙湾区、瓯海区各3个小区100个停车位。

　　市住建委规划发展处有关人士透露，旧住宅区停车位改造和建设是今年我市交通治堵新招数。改造形式也比较多样，可以利用住宅区空地、边角地等建设公共停车场、停车库；或对住宅区现有停车设施进行改造扩容，比如将有改造条件的非机动车库改造为机动车库；或对住宅区内部道路重新规划整治，例如把双向车道改成单向车道，腾出空间作停车位。

　　该人士称，试点小区将获得一定的改造补助，试点工作由各区住建局具体实施，市政府还将下发《温州市旧住宅小区停车改造管理办法》等指导性文件，进一步明确相关改造办法。

　　鹿城区住建局相关负责人说，鹿城区的试点工作已经启动，有意向的住宅区经小区业主集体同意后可以向所在街道申报，住建局将组织召开联席会议和现场查看，对基本符合改造条件的小区，将展开进一步审查，审查通过将列为试点小区，由小区业主负责实施，相关部门负责联合审批、验收。目前，绿城公寓已向该局申报，近日该局将组织人员实地察看。

（来源温州网）