广州白云机场的地勤为航班上货的情形 机场地勤野蛮搬运货物

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民航资源网2015年6月25日消息:6月25日，广东省机场管理集团有限公司董事长、党委书记张克俭在2015年中国民航发展论坛上表示:目前白云机场正在落实五条跑道的总体规划，正在筹划建设第四、第五跑道以此来强化机场的公共基础设施。

广州是一座具有2000多年历史的千年古都，是古代丝绸之路的海上起点。目前广东省广州市以及民航局正在将广州机场打造成国际航运、物流各方面的中心。

24日，民航局李局长也正式向世界提出了打造空中枢纽丝绸之路的倡议，构建以广州白云国际机场为中心的空中丝绸之路，是落实国家战略、促进地区经济社会发展的助推器。为了加快推进广州白云国际机场，空中丝绸之路的构建，强化广州白云国际机场的国际枢纽功能，我们将推行1+5国际枢纽战略，即一个核心和五个配套的战略。

张克俭表示，目前白云机场正在落实这一个核心，即落实白云机场五条跑道的总体规划，强化机场的公共基础设施。

据了解，目前白云机场第三跑道已经启用，第二航站楼正在建设之中，建成之后可以满足年旅客吞吐量8000万人次。为了加快空中丝绸之路建设，打造国际枢纽，我们正在筹划第四、第五跑道的前期工作。十三五期间争取有序地去落实这样整个五条跑道的规划。建成之后，将可实现年旅客吞吐量接近1亿人次，真正成为“一带一路”战略的重要国际枢纽。

围绕机场基础设施建设，白云机场正同步推进航线网络、地面综合交通、空域优化提升、征地拆迁和辅助机场等五项配套规划的落实。航线网络规划重点是开通丝绸之路、经济带沿线国家的航线，在航线网络布局上实现互联互通。空域优化提升规划的重点是根据白云机场五条跑道终端发展的需要，做好空域优化和提升工作。

征地拆迁规划重点是在白云机场第四、第五跑道立项的同时，同步推进第四、第五跑道土地拆迁，噪音区安置等工作。辅助机场规划就是立足于巩固白云机场的国际枢纽地位，重点是在广州周边再建设辅助机场，形成与白云机场互补发展的格局。

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